Még egy hajszálon múló első körben is, ahol voltak „pillanatok”, Binder szorgalmasan használta ki a sebességét, és te versenyszerűen haladsz előre, hogy felküzdd magad az ötödik helyre. A csapat azt tervezi, hogy felhasználja a Sprinttel kapcsolatos kutatásait, hogy segítsen megismerkedni és optimális eredményeket elérni a holnapi 20 körös Nagydíjon; az első a Moto3 után kezdődik, a második pedig a Moto2, amely 21.00-kor (közép-európai idő szerint) kezdődik. Meleg és párás időjárásnak van kitéve a másnapi új Red Bull Grand Prix of the Americas, valamint a tizedik országos verseny az Austintól délre fekvő hatalmas és nehéz pályán.

A záró szakaszon Canet súlyos bukást szenvedett a Change 11-ben, de a továbbiakban is játékképesnek nyilvánították. A legújabb #93-as autó a Termas élén – ez egy igazi talizmán, és egy közös hír a keddre a 2025-ös polgármesteri díjról, a Premio YPF Energía de Argentinától. Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) igyekezett javítani az új pályán, miközben a versenyzők az új spanyol tempóját követik a szombati Tissot versenyre. Paolo Bonora, a verseny igazgatója elmondta, hogy az új létesítmény módosítást kér Martintól, miután a spanyol mindössze 13 körrel lemaradt az új RS-GP-n való indulástól, mielőtt a versenyből kiindulva kitűzték volna a rajtot. Az időmérő előtti baljós esőcseppek feszültté tették az edzést, de Bertelle lenyűgöző, 0,462-es különbséggel teljesítette a feladatot, aminek köszönhetően jobbra fordultak a dolgok.

Marquez csapattársa, Francesco Bagnaia a csúcson kívülről érkezik, így az ötödik kanyar későbbi szakaszában is versenyezhetünk. Marc, aki egy teljesen Ducati-s jobb négyessel indult a hétfői esős délutáni példában, az utolsó fél óra nagy részében a leggyorsabb volt, így 0,440 másodperces előnyre tett szert a Gresini versenyzőjével, Alexszel szemben. A szombati program az új 2025-ös Americas MotoGP-ben indult a texasi Austinban megrendezett COTA-futamon, a 22-ből 3. helyen. Aleix Espargaro és Marco Bezzecchi is balesetet szenvedett a 15-szörös párbajban. Kétségtelenül válságban van a további trükkös rajthoz állók számára is, mivel Diogo Moreira (Italtrans Race Party) drámai esést szenvedett az 1-es kanyarban, elvesztette az új edzés hátralévő részét, és megpróbálja megtalálni magát a 15. helyen, és a Q1 felé tart.

Aldeguer teljesítette az új ívet, és egy kőkemény harmadik helyen végzett, csapattársa, Lopez előtt, aki addig nem tudta tartani a dobogós helyezést. Marcos Ramirez is hozzájárult az új OnlyFans Western Racing Party COTA-ból érkező mezőnygóljához – ezzel kiegészítve a remekül felépített négyest. Az utolsó négy körben az egyetlen móka Aldeguer és Zarco között volt, aki a hatodik helyen cserélhetett – miután az új Ducati-s srác kifizette az új díjat, Zarcónak a díjak későbbi részében kellett versenyeznie Bezzecchitől távol.

A KYT Americas versenyszponzorációs programjai mostantól megnyílnak – 10bet regisztrációs bónuszkód

• Ha egy Marquez-féle elölállás nem lenne elég az ellenállásodnak, jelenleg kettő is van.
• Bagnaia és a Marquez fivérek együtt haladtak vele a 19-es kanyar kiugrásáig, majd a 20-as kanyarban, az utolsó sarokban Marc Marquez mindkettőjüket elpasszolta, ezzel segítve őket a legjobb helyezés megszerzésében, amivel Alex Marquez a második helyre került.
• A 13. körben Marc Marquez is elérkezett a 2025-ös vasárnapi kiruccanásához az Amerikai Nagydíjról.
• Arbolino megszerezte az év első dobogós helyezését, és ezzel Lopez is, mivel a Boscoscuros a dobogóról zárt.

Nem számít, milyen pályát biztosítanak 10bet regisztrációs bónuszkód most a srácok, ő hoz magával valamit. Dixon dominál a jobb oldali védő poszton, Gonzalez játéka kudarcot vall az Austinban. A friss #96-os autónak kalappal a helye egy tökéletes hétvégétől, és jó eredménnyel zárhatja a vegyes elvárásokkal bíró Moto2-es versenyt.

MotoGP: A Viñales Getaways körszáma, a rajtszámhoz a COTA-n szerzett jó hírnév szükséges (frissítve)

A fogadóirodák közötti legújabb, kiélezett verseny azt jelenti, hogy a fogadók nemcsak a teljesítményre fogadhatnak, hanem kevésbé fontos szempontokra, például az időmérő pályákra is építhetnek. Marc megpróbált a pályán vezetni, és nem csak a pályán, de kevesebb mint öt körrel később feladta, és visszavitte a motorját az új boxba, hogy kiálljon. Bagnaia az előző versenyeken és sprinteken az új Marquez testvérek mögött haladt, és az olasz várhatóan előrébb ér célba, Alex légáramlatával játszva megelőzheti a legújabb Gresini versenyzőt, és a negyedik körben a második helyről indulhat. Jack Miller a legjobb Yamahával hajtott, amikor a kilencedik helyen indult, míg Maverick Vinales a tizedik rajtrács utolsó sorában állt. Azonban minden korábbi ünnepségen, ebben az örömteli nyitókörben, néhány másodperc telt el, mire Marc visszanyerte erejét. A srác átlépte az új tartományt, hogy először a legjobb pár körrel megelőzze Alexet – és talán az új verseny során sem ment tovább.

Marc Márquez: Egy visszatérésről

A Ducati csapatának motorosai ezután oda-vissza küzdöttek egymással, mielőtt Marquez a kör végére hatalmas hibát vétett, hogy megszerezze védjegyévé vált autójának egyikét, míg Bagnaia és Alex Marquez küzdöttek az előnyért. Francesco Bagnaia visszatért a dobogós helyre a következő gyári Ducatinál, de többször is visszakapta a vezető Marquez szavait, hogy egy nagyszerű kört futott az amerikai bajnokság sorozatában. Maverick Viñales, aki ma a Red Bull KTM harmadik fokozatában versenyez, egy évvel ezelőtt ért ide az Apriliával, ami lehetővé teszi a Noale gyár 2025-ös új generációját, Marco Bezzecchit.

Az új regnáló bajnok következő bukása annyi MotoGP-versenyen, hogy az új olasz marad, jelentősen meglepte Bagnaia problémáját, de Bagnaia problémája legalább 10 csatában történt baleset egyike, ebből körülbelül három az első körben történt. A győzelmi verseny azonban még nem ért véget, a VR46 Ducati versenyzője, Luca Marini, miután Fabio Quartararo Yamahájával a következő körért hajtott, mindössze egy két másodperces boxutcába került, hogy segítsen Rinsnek. A Q2 döntő tanulságában Miller lekérdezi az új peremeket a négy legnagyobb körtől, amíg a rövid siklások az alsó 1. és 14. helyen meghiúsították a kísérletüket a következő dobásért. A tizedik helyen állt, és mindössze néhány tizeddel maradt le a nagyszerű második helytől, Binder előtt a 11. körben. Az új dal fogásmagassága a közvetlen eső után csökkent, és a körülmények nehezen voltak megítélhetők a tízkörös Tissot versenyen.

A pénteki leggyorsabb versenyző, David Almansa (Leopard Rushing) a második helyre lépett előre, mielőtt Piqueras visszavágott, amivel Yamanaka lett az utolsó nagy lépés – egészen a negyedikig, majd az utolsó körben a harmadikig. Sok pontos arc van, akik nem a Q1-ben vannak, de már a pole pozícióból indulva el akarnak jutni. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) vezette a legújabb modell nagy részét Celestino Vietti (People HDR Heidrun) előtt, majd Alex Escrig (KLINT Forward Factory Group) megelőzött.

A rajtnál Vinales Marquez és Acosta mögött állt, miután a Bagnaia elhalványult, így a gyenge kiesés után a tizedik helyen lehetsz, ha Bastianinit vesszük alapul, akkor a testvérautó Ducatival a negyedik helyre ugrott fel. A Portugál Nagydíjon elért győzelme előtt évtizedekig egy győzelem nélkül sem jutottak be, Vinales pedig egyenesen egymás után két győzelmet aratott a féltávú versenyen, ahol végül feladta a karrierjét. Egy első tíz hely valószínűleg hasznos lehet vasárnap, Alex Rins nem sérült meg a rajtkörben, de összességében elég kaotikus hétvége volt.

Ha valaha is újra rád figyelek, a 2025-ös COTA-ra gondolhatok, és a farmeromban kuncogva pisilhetek. Marc Marquez 100%-os listája eltűnik, mivel a másik Marquez csapat az új bajnokság élén áll – Alex. A legújabb kétszeres MotoGP iparági bajnok ma tele van önbizalommal, amikor Katarba tart, hogy megnyerje a négyes fordulót. Bagnaia az első 6 másodperctől a második 2 másodpercig biztosította Alex Marquezt Di Giannantonio előtt. A 13. körben pedig Marc Marquez bejelentette a 2025-ös hétvégi amerikai nagydíjra való felszállását.

A legújabb spanyol versenyző lerombolta az új körlistát, ezzel ő lett az első versenyző, aki bekerült a kétszeres csoportba az amerikai rutinból. Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3) egy nappal később lépett pályára a kategóriából, ezzel ő lett az újonc első első soros rajtja a legújabb kiemelt kategóriában. Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) fantasztikus hétvégét zár az Austinban, és a legújabb nagydíjat a harmadik helyről kezdi, miután nagyszerű kört futott az új kategória elején. Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team) a vasárnapi versenyt a 7. helyről kezdi – de nem, az új olasznak jó belső csatában kell indulnia. A BOE Motorsports versenyzője, David Muñoz mindössze négy kört teljesít az élvonalban, de az új versenyt általában egy vonalban kezdi csapattársa mögött a 8. helyen.